Profile Design T4+ carbon Extension weiß

Das Profile Design Neosonic Bracket Kit bietet unsere nächste Generation von Halterungen mit einem großen Offset für eine Reihe von Anwendungen. Diese Halterung ist so konzipiert, dass der Fahrer die Armlehnen weit hinter der Basisstange positionieren kann, um eine kompakte Position einzunehmen. Hervorragend geeignet für Straßen- und Schotterräder, um eine bequeme Aero-Position zu ermöglichen, ohne den Sattel zu bewegen.

8% Rabatt

Die Profile Design Sonic/Ergo/26a Aerobar bieten einen erweiterten Passformbereich, geringes Gewicht und einfache Einstellung in Kombination mit einer minimalen Frontfläche. In Kombination mit der Ergo-Armlehne entsteht ein Aerolenker, der den meisten Fahrern hilft, ihre Position für Geschwindigkeit und Komfort zu optimieren. Die Verlängerungen der A-Serie ermöglichen es dem Fahrer und dem Bikefitter nun, den Winkel des Handgelenks fein einzustellen, ohne andere Aspekte der Passform zu verändern. Die Abmessungen sind für die Verwendung mit unseren Armlehnen der Plus-Serie optimiert.

Die Profile Design 3/One AL Bremshebel sind leichte, ergonomische Carbonfaser-Bremshebel für Triathlon- oder TT-Lenker. Mit einem beweglichen einzelnen Finger für einfaches Bremsen in der Aero-Position oder auf der Basebar.

14% Rabatt

Der Profile Design Neosonic Ergo 45AR Lenkeraufsatz bietet umfangreiche, aber einfache Verstellmöglichkeiten und ist ideal für Radsportler, die ihr Rennrad, Gravelbike oder Packrad mit einem Aerolenker ausstatten wollen.

Die Profile Design UCM Aerobridge ist eine Verbindungsbrücke für geteilte Lenkeraufsätze. Sie ist passend für alle runden Profile-Aufsätze und viele andere Modelle. Die Aerobridge ermöglicht die Montage eines Computers oder Pulsmessgerätes. In der Breite von 70 bis 120 mm verstellbar. Enthält Klemmen für Rohre mit 22,2 und 26,0 mm Durchmesser.

10% Rabatt

Diese Profile Design Canta SS Road bar ist speziell für die Kombination mit Aero-Aufsätzen entwickelter aerodynamisch ausgeführter Vollcarbonlenker mit semi-anatomischer Form. Kennzeichnend sind die angepasste Grifflänge und die besonders breite Klemmfläche des Canta für eine optimierte Positionierung des Lenkeraufsatzes. Vorbereitet für innenverlegte Züge.